หน้าที่ของน็อตหกเหลี่ยมคือการยึดเพลาหน้าและเพลาหลังของรถโดยการยึดแท่งเกลียวที่ผ่านเพลาล้อหน้าและหลัง เพื่อให้เฟรมและยางยึดติดกันเพื่อป้องกันไม่ให้น็อตคลาย ต้องใช้สลักแบบมีรูเพื่อยึดน็อตแบบมีรูผ่านช่องของน็อตแบบมีรูในการยึดน็อตแบบมีรู หมุดแบบมีรูจะต้องผ่านตรงกลางของแกนเกลียวของเพลาโดยทั่วไป จำเป็นต้องเจาะปลายทั้งสองของแกนเกลียวของเพลา
เส้นผ่านศูนย์กลางของรู ตลอดจนความกว้างและความลึกของช่องของน็อตแบบมีรูจะเป็นตัวกำหนดคุณลักษณะเฉพาะของสลักชนิดผ่าเมื่อสกรูแกน สลักผ่า และน็อตแบบมีรูเข้ากันดี น็อตจะยึดล้อหน้าและเฟรมผ่านสกรูของแกน และสลักชนิดผ่าจะยึดน็อตที่มีเกลียวผ่านรูยึดของสกรูแกน เพื่อให้ น๊อตตัวเมียไม่หลวมและรถไม่หลวมเมื่อเคลื่อนที่
รายละเอียดสินค้า
เสร็จสิ้น: ชุบสังกะสี
ระบบการวัด: เมตริก
สมุฏฐาน: เหอเป่ย์ ประเทศจีน
ชื่อยี่ห้อ: Zhongpin
หมายเลขรุ่น: DIN935
มาตรฐาน: DIN
ชื่อสินค้า: น็อตหกเหลี่ยม
วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน
ขนาด: M6-M45
เกรด: 4.8
การบรรจุ: ถุงผ้า 25 กก
ขั้นต่ำ: 2 ตันต่อขนาด
เวลาจัดส่ง: 7-15 วัน
ท่าเรือ: ท่าเรือเทียนจิน
